伴随着中国制造2025战略的深入实施，乘用车电动化程度越来越深。低速电动车引爆市场需求，然而野蛮生长导致的问题频发以及政策导向，市场终将回归符合《纯电动乘用车技术条件》的微型电动汽车（A00级）
自2011年起大郡开始集成式控制器的开发，在乘用车双电机集成控制器，商用车五合一集成控制器方向均有成熟的市场化解决方案和重要的客户基础。
PHEV未来能与纯电动或燃料电池汽车技术实现无缝对接 贴合国家纯电驱动发展技术路线，有助于消除纯电动车“里程焦虑”，推动电池的完善与发展
增程式混动方案简单可靠，符合中国工业水平，可规避国外专利壁垒，既符合国家纯电驱动的技术战略，又可满足用户需求
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